Question 1

Mikä on turbo?

Accepted Answer

Turbo on lyhenne sanasta "turboahdin", ja se on polttomoottoreissa käytettävä komponentti, jonka tarkoituksena on lisätä moottorin tehoa ja suorituskykyä. Turbo koostuu turbiinista ja kompressorista, jotka on yhdistetty toisiinsa. Turbiinia pyörittävät moottorin pakokaasut, ja kompressori lisää ilmanpainetta ja siten moottorin palopesään menevän ilman määrää. Tämän ansiosta moottori tuottaa enemmän tehoa kuin mihin se pelkällä imuilmalla kykenee.

Question 2

Kuinka paljon turbo makssa?

Accepted Answer

Turboahtimen hinta vaihtelee auton mallin, merkin ja turbon tyypin mukaan. Uuden turbon hinta on tavallisesti 500–1 500 euroa. Jos ostat turbon meiltä osoitteesta Skruvat.fi ja vaihdat sen itse, kokonaiskustannukset vähenevät merkittävästi. Tutustu valikoimaamme ja löydä juuri omaan autoosi sopiva turbo.

Question 3

Onko turbon käyttö Suomessa laitonta?

Accepted Answer

Turbonahtimen käyttäminen autossa ei ole Suomessa laitonta, mutta on hyvä ottaa huomioon tietyt säännöt ja vaatimukset. Jos asennat turbon autoon, jossa sitä ei ole alun perin ollut, kyseessä on viranomaisen silmissä muutoskatsastusta edellyttävä rakennemuutos, ja auto on käytettävä rekisteröintikatsastuksessa Traficomin määräysten mukaisesti. On erityisen tärkeää varmistaa, että asennus täyttää kaikki voimassa olevat tekniset ja ympäristöön liittyvät vaatimukset. Jos autossasi on ollut tehdasasenteinen turbo, voit huoletta nauttia sen tuomasta suorituskyvystä ilman erillisiä toimenpiteitä.

Question 4

Kuinka kauan turboahdin kestää?

Accepted Answer

Turbon käyttöikä vaihtelee useiden tekijöiden, kuten ylläpidon, ajotavan ja itse turboyksikön laadun, mukaan. Keskimäärin turbo kestää noin 150 000–200 000 kilometriä, mutta oikealla käytöllä ja säännöllisellä huollolla sen elinkaari voi olla huomattavasti pidempi. Uuden turboahtimen asennus tuo autoon huomattavan suorituskyvyn parannuksen – moottorin tuottama lisävoima tekee ajokokemuksesta selvästi tehokkaamman. On kuitenkin tärkeää huolehtia siitä, ettei moottoriöljy pääse ylikuumenemaan, sillä se menettää tällöin jäähdyttävät ja voitelevat ominaisuutensa, mikä pahimmillaan voi johtaa turbon rikkoutumiseen. Huolellinen ylläpito ja ennakoivat toimet, kuten moottorin käyttäminen hetken aikaa tyhjäkäynnillä ennen sammuttamista, auttavat pitämään öljyn kiertämässä ja turboahtimen viileänä – varmistaen turbon pitkäikäisyyden.

Question 5

Voinko autolla ajaa, jos turbo on viallinen?

Accepted Answer

Yleisesti ottaen ajamista ei suositella, jos epäillään, että turbo on rikki. Jatkaminen voi aiheuttaa lisävahinkoja moottorille ja muille auton osille, mikä voi johtaa huomattavasti kalliimpiin korjauksiin.

Suomen parhaat varaosan hinnat

Turbo, yleiset SAAB 9000